Mercedes GL version ART Tuning

Mercedes GL version ART Tuning
ART Tuning s'est attaquée au Mercedes GL par le biais du programme X64. Les modifications proposées concernent principalement l'aspect esthétique de l'auto, les performances n'étant optimisées qu'électroniquement. Le kit carrosserie est plutôt sobre avec à l'avant une calandre qui compte de nouvelles prises d'air. A l'arrière, un diffuseur est présent, encadré par 4 sorties d'échappement de 80mm de diamètre. De quoi entendre l'engin arriver. ART Tuning a également intégré un éclairage dans les seuils de portes afin de faciliter l'accès au véhicule. Une fois à l'intérieur, on découvre une sellerie en cuir et alcantara dont la couleur est à la demande du client. Les jantes sont, au choix, d'un diamètre de 18, 19, 20 ou 22 pouces. Un écran rotatif de 12.1 pouces avec lecteur de cartes SD et DVD est intégré, associé à deux casques stéréo infrarouges. Les moteurs des versions CDI voient leurs performances optimisées de manière électronique seulement, pas de diminution ou d'installation de turbo, ART est resté simple de ce côté ci. Il sera de plus en plus fréquent de voir des préparateurs proposer des versions diesel, comme Brabus par exemple. Les moteurs essence V6 et V8 auront droit très prochainement au même traitement. La garde au sol est pour sa part abaissée de 35 mm et peut être ajustée sur 70 mm.

# Online seit Dienstag, 20. März, 2007 um 15:58

Geändert am Mittwoch, 21. März, 2007 um 02:44

Mercedes ML 63 Widestar by Brabus

Mercedes ML 63 Widestar by Brabus
Profitant du Salon de Genève Brabus annonce la sortie d'un kit Widestar disponible sur le ML. Question esthétique, avec le kit Widestar, le ML gagne 4 cm en largeur au bénéfice des jantes de 23 pouces montées sur des pneux de 315/25 R23. La suspension est revue puiqu'un système permet de baisser la hauteur du châssis de 3 cm pour des conduites plus sportives. le système de freinage et revu à la hausse avec des disques perforés et ventilés de 380 mm à l'avant et 355 mm à l'arrière avec étriers de 12 et 6 pistons. Coté moteur c'est le kit B63S de chez Brabus qui si colle, Filtres à air revus, échappements modifiés et cartographie de l'allumage améliorée. La puissance passe de 510 à 550 chevaux et le couple de 630 à 650 Nm. Il abat le 0 à 100 en 5 secondes, la vitesse est limité à 275 km/h. Enfin, à l'intérieur, la Mercedes Classe ML 63 Widestar se dote de barres de seuils illuminées avec logo Brabus, d'un volant sport, d'une sellerie cuir/Alcantara, d'écrans LCD 16:9, d'un lecteur DVD, etc...

# Online seit Dienstag, 13. März, 2007 um 12:59

Geändert am Dienstag, 20. März, 2007 um 15:41

Mercedes SL Pack Sport

A l'occasion du Salon de Genève Mercedes à offert un nouveau pack sport à la SL. A l'intèrieur se trouve un cuir perforé avec surpiqures argentées et finition en aluminium. Derrière le volant, on trouve des palettes pour changer les vitesses manuellement de la boîte 7G-Tronic. A l'extèrieur se sont des jantes a 5 branches qui passent de 17 à 19 pouces et qui mettent en évidence les nouvelles machoires de freins en aluminium. Revus à l'arrière les freins sont dotés de disques perforés.


A notés que seules les SL 350 et SL 500 pourront bénéficier de se pack.



prix : SL 350: 91 000 ¤ SL 500: 117 000 ¤
Mercedes SL Pack Sport

# Online seit Dienstag, 06. März, 2007 um 14:12

Geändert am Dienstag, 20. März, 2007 um 15:42

Mercedes Classe C 220 Bluetec

Mercedes Classe C 220 Bluetec
Mercedes profite du salon de Genève pour présenter son premier moteur quatre cylindres diesel bluetec conforme à la norme de dépollution Euro 6 de 2015. Cette Classe C dispose d'une puissance de 170 ch et développe 400 Nm de couple se contente de 5,5 litres de gazole aux 100 km. Des résultats obtenus avec une boite à 6 rapports manuelle. L'objectif de cette étude est d'économiser du carburant et du CO2 tout en réduisant toutes les émissions d'échappement. De plus, la voiture doit offrir un agrément de conduite supérieur. Cette technologie intègre un convertisseur catalytique à oxydation qui réduit les émissions de monoxyde de carbone (CO) et les hydrocarbures (HC) non brûlés. On y trouve également un convertisseur catalytique à stockage de NOx modifié.

# Online seit Samstag, 03. März, 2007 um 11:42

Geändert am Dienstag, 20. März, 2007 um 15:41

Mercedes S600 Guard Pullman

Mercedes S600 Guard Pullman
Après la S600 Guard voici la S600 Guard Pullman une version encore un peu plus sécuritaire et plus longue de la S600 Guard. Développée sur la base de cette dernière la S600 Guard Pullman dispose d'un empattement généreux, blindée voire même sur-blindée, la Pullman peut résisté à des attaques par balles mais aussi à des explosions provoquées par des grenades et même à des charges au mortier. Les pneus sont à roulage à plat, le réservoir est protégé et un système antifeu est installé en standard, Bref c'est du solide. A l'intérieurs on retrouve un empattement "stretched" gagnant quelques centimètres, une cloison de séparation entre le chauffeur et les 4 passagers placés en face à face etc... Les options de la S 600 Guard sont bien entendu disponibles. Coté moteur elle est équipé d'un V12 biturbo 5,5 litres, d'une puissance de 517 ch et d'un couple de 830 Nm. Elle sera disponible fin 2008. Cette Mercedes S600 Guard Pullman est tout simplement INTOUCHABLE.

prix : inconnu

# Online seit Montag, 26. Februar, 2007 um 16:37

Geändert am Dienstag, 20. März, 2007 um 15:41