Mercedes CL Brabus

Mercedes CL Brabus
Quand Brabus se penche sous le capot d'une Mercedes, ils ne font pas les choses à moitié. Le Mercedes CL n'y a pas échappé. Après être passé entre les mains du sorcier allemand, le luxueux coupé roule des mécaniques. Le 5.5 V12 turbo qui développe habituellement 517 ch gagne pas moins de 113 ch. la CL 600 made in Brabus crache ainsi 630 ch. Pour obtenir une telle puissance, les ingénieurs ont modifié le turbo, la ligne d'échappement et reparamétré le boîtier électronique. Question performances, la vitesse maxi bridée à 250 km/h saute pour grimper à 327 km/h. Quant au 0 à 100 km/h, il est avalé en 4,3 secondes. Toute cette débauche de puissance s'accompagne d'un kit de carrosserie spécifique. Le client a le choix entre des roues de 18 pouces à 21 pouces. Les suspensions ainsi que les trains sont modifiés pour recevoir ce surplus de puissance et de couple, tout comme le système de freinage. A l'intérieur, Brabus propose l'option tout cuir ou cuir et Alcantara. Pour ceux qui se contenteraient des 517 ch d'origine, Brabus commercialise le kit carrosserie avec sortie d'échappement spécifique sans la préparation moteur.
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# Posté le lundi 26 mars 2007 15:03

Mercedes Classe C Lorinser

Mercedes Classe C Lorinser
Lorinser vient de sortir de ses ateliers une version assez spéciale de la nouvelle classe C. Agressive à souhait, elle reste néanmoins très sobre. Les moteurs sont également remaniés. Lorinser a su estomper la fadeur de la dernière classe C en lui donnant un look plus sportif mais en gardant l'élégance et la distinction qui convient à toute Mercedes digne de ce nom. Modification la plus marquante, les prises d'air latérales ne sont pas sans rappeler la SLR. Les jantes du modèle présenté sont les RS8 en 19 pouces, mais elles sont également disponibles en 18 pouces. L'intérieur, pour sa part, se couvre de cuir noir et rouge. Le V6 3.5 essence de la C350 voit sa puissance passer de 272 à 305 chevaux tandis que le V6 3.0 diesel de la C320 CDI en offre désormais 261 contre 224 auparavant. Les performances de la C320 s'en trouvent améliorées : 7.2 secondes pour abattre le 0 à 100, une vitesse de pointe de 250 km/h.
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# Posté le mardi 20 mars 2007 16:13

Modifié le mercredi 21 mars 2007 03:47

Mercedes GL version ART Tuning

Mercedes GL version ART Tuning
ART Tuning s'est attaquée au Mercedes GL par le biais du programme X64. Les modifications proposées concernent principalement l'aspect esthétique de l'auto, les performances n'étant optimisées qu'électroniquement. Le kit carrosserie est plutôt sobre avec à l'avant une calandre qui compte de nouvelles prises d'air. A l'arrière, un diffuseur est présent, encadré par 4 sorties d'échappement de 80mm de diamètre. De quoi entendre l'engin arriver. ART Tuning a également intégré un éclairage dans les seuils de portes afin de faciliter l'accès au véhicule. Une fois à l'intérieur, on découvre une sellerie en cuir et alcantara dont la couleur est à la demande du client. Les jantes sont, au choix, d'un diamètre de 18, 19, 20 ou 22 pouces. Un écran rotatif de 12.1 pouces avec lecteur de cartes SD et DVD est intégré, associé à deux casques stéréo infrarouges. Les moteurs des versions CDI voient leurs performances optimisées de manière électronique seulement, pas de diminution ou d'installation de turbo, ART est resté simple de ce côté ci. Il sera de plus en plus fréquent de voir des préparateurs proposer des versions diesel, comme Brabus par exemple. Les moteurs essence V6 et V8 auront droit très prochainement au même traitement. La garde au sol est pour sa part abaissée de 35 mm et peut être ajustée sur 70 mm.
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# Posté le mardi 20 mars 2007 15:58

Modifié le mercredi 21 mars 2007 02:44